A Entertainment Weeklynek köszönhetően átnézi az új Star Trek film újratervezett USS Enterprise-jének első teljes képét (ott tudsz irányítani egy nagyobb verziót).
Régóta a Star Trek rajongójaként, akinek a kedvenc sorozata az eredeti, a bélből származó reakcióm, amikor először találkoztam, a következő volt:
Ez egy csúnya hajó.
JJ Abramsnek ezt kellett mondania az új és az eredeti dizájnnal kapcsolatban:
"Ha a Star Trek programot fogja elvégezni, akkor sok olyan dolgot nem változtathat meg. Az Enterprise egy olyan vizuális mérföldkő sok ember számára. Tehát ha az Enterprise-t fogja végrehajtani, akkor jobban néz ki, mint az Enterprise, mert egyébként, mit csinálsz?"
Nem tudom … lehet, hogy rám nő, vagy fantasztikusan fog kinézni repülés közben a nagy képernyőn, de jelenleg nem értem csinálja. Miközben nagyon "klasszikus" lett a csészealj szakaszával (ez az elsődleges héj a Star Trek rajongói számára), az összekötő oszlop és a másodlagos (alsó) test csak úgy néz ki … nem megfelelő.
Ha ki kellene választanom egy szót, amely eszébe jut, amikor megnézem ezt a képet, akkor az lenne:
Hízelgés.
Tudod, az az elasztikus karneváli cukorka? Felmelegszik, majd meghúzhatja, és meghosszabbodik és vékony? Így néz ki nekem a másodlagos hajótest és a hajótest. Az alsó test úgy néz ki, mintha agyagból lett volna öntve, két kéz között gördített és egyik végén keskenyebb.
Szinte pontosan egy éve írtam egy spekulatív posztot, amelyben megkérdeztem: "Mennyire radikális az USS Enterprise újratervezése?"
Úgy tűnik, hogy egy átkozott radikális.
Íme néhány összehasonlító kép a bejegyzésből, hogy segítsen a dolgok perspektívaba állításában:
Az eredeti USS Enterprise NCC-1701
JJ Abrams átalakított USS Enterprise NCC-1701
Az USS Enterprise NCC-1701-A
Mondja el, hogy az új dizájn nem úgy néz ki, mintha a film Enterprise csészealj része egy teljesen más idegen hajóra ragadt volna.
Egy másik bejegyzésben megpróbáltam kitalálni, hogy az Enterprise átalakítása mennyiben felel meg a klasszikus autók tervezési frissítéseinek modern trendjének. Mint kiderült, azt hiszem, hogy a 1960-as és a XXI. Századi Camaro-összehasonlításom a legmegfelelőbbnek bizonyult a tervezési ideológiában:
Klasszikus Camaro
Modern Camaro
Akkor írtam:
"Hadd mondjam el, hogy szerintem az új Camaro valóban nagyon valóságos és forradalmi szempontból tiszteleg a klasszikus változatnál, de az Enterprise ilyen mértékű változása teljesen elfogadhatatlan."
Nos, hát.
Vagy … csak én vagyok? Szükségem van-e rá időre süllyedni és működésbe látni? Szeretnék hallani a véleményeket mind a Star Trek rajongóitól, mind a nem rajongóktól.
[UPDATE: A "Spockboy" -nak köszönhetően ellenőrizze ezt a kisebb változtatást a Photoshopon keresztül a tervben, ami az új NCC-1701 jobban néz ki FAR-nak, ha némi ömlesztett anyagot ad a hajó alsó részéhez.]
A Star Trek 2009. május 8-án nyílik meg.
