Halálos hajtóművek és a hobbi ugyanazokat a hibákat okozta - miért van csak egy hiba?

Tartalomjegyzék:

Halálos hajtóművek és a hobbi ugyanazokat a hibákat okozta - miért van csak egy hiba?
Halálos hajtóművek és a hobbi ugyanazokat a hibákat okozta - miért van csak egy hiba?

Videó: Földlakók - Earthlings (dokumentumfilm) 2024, Július

Videó: Földlakók - Earthlings (dokumentumfilm) 2024, Július
Anonim

A Mortal Engines megismételte a Hobbit összes hibáját, és ezúttal megfizette az árat. Phillip Reeve fiatal felnőtt regényének Peter Jackson által készített adaptációja (Christian Rivers, Jackson régóta forgatókönyvírója) rendezte a 2018. évi legnagyobb boxbomba-bombát, 7, 5 millió dolláros nyitó hétvégén, amelynek kockázata akár 150 millió dolláros veszteség kockázata is. a Universal számára. Ennek sok nyilvánvaló oka van - a marketing soha nem nyert valóban leendő közönséget, decemberben óriási verseny van egy nagyobb, nagyobb nevű franchise miatt - de egyre figyelmen kívül hagyták, hogy az egész projekt mennyiben hasonlít a Hobbithoz.

A JRR Tolkien eredeti Közel-Föld könyvéből (a király visszatérésének mellékleteivel kibővített könyv) kinyílt filmek trilógiája, a Hobbit nagyrészt a Gyűrűk Urának franchise Csillagok háborújának előzményei; egy egész generáció által várt filmsor, amelyre az eredeti trilógia meghatározó kulturális mérföldkő volt, amely tévesen alkotott kreatív ösztönzés eredményeként összeomlott a világon. A fő panaszok abban az időben egy rövid könyv három hosszú filmbe történő felfújódása voltak (a meghosszabbított vágások összesen csaknem 9 órát tettek át), de ez csak a belépés pontja a hibás alkalmazkodási megközelítés árnyaltabb megbeszéléséhez.

Image

A halandó motorok és a Hobbit összehasonlítása jóval azelőtt létezik, mielőtt Peter Jacksonot csatolnánk. Epikus fantáziák, amelyek eddig egyedülálló módon ragadják meg a valóságot, klasszikus történetük folyamán fokozatosan kibővülnek, amíg a világ sorsa lóg az egyensúlyban. Az egyik egy fantasztikus fantáziavilág, amelyet látszólag nagyon távoli múltunkban helyeztek el (Tolkien Legendariumának egyik aspektusa, amelyet Jackson filmei elvesztettek, az alkotásmítosznak való ábrázolása), a másik poszt-apokaliptikus figyelmeztető mese, de mindkettő hasonló pályákat követ, és minden bizonnyal nyitott egy nagy képernyő adaptáció.

Felmerül a kérdés, hogy valamelyik alkalmas-e a Gyűrűk Urának a világépítéshez vagy a mesemondáshoz való megközelítéséhez. Mind a The Hobbit, mind a Mortal Engines kiadásukkor rögzítették Jackson úttörő trilógiájának utódját, ám egy sor kreatív döntés vezetett erre a helyzetre. Valójában az egyetlen döbbenetes dolog, mint amennyire hasonlók, hogy csak egyet bukásnak tekintnek.

  • Ez az oldal: A Hobbit és Halálos Motorok származása osztoznak

  • 2. oldal: Hol esnek le a hobbi és halandó motorok?

  • 3. oldal: Miért bombázták a halandó motorokat ott, ahol a hobbi nem?

Halálos hajtóművek és a hobbi elkészítésére kerültek

Image

A nap végén a filmkészítés üzlet, és ezért ritka, ha a filmet nem szörnyű pénzügyi célokra készítik. Időről időre azonban jön valami, ami annyira elbűvölően művészileg vezérelt. Kiváló példa erre a Lord of the Rings trilógia, amely ugyanakkor Peter Jackson iránti szenvedélyének eredménye, hanem milliárd dollár összegyűjtésének a küldetése. Valójában, amikor az 1990-es évek végén Hollywood környékén vásárolták meg a projektet, kevés stúdió érdeklődött egyáltalán. Az, hogy akadálytalanul készült el, mint egy teljes három film, nem csodálatos csoda, és hogy 2001-2003-ban jelentek meg (a többi közzététel utáni más pont ellenére) Jackson hajtásának közvetlen eredménye.

Ugyanez az erő nem létezik a Hobbit vagy a Mortal Engines esetében, olyan projektek, amelyek valaha Jackson érdeklődésének tárgyát képezték, de a termelés végül megkezdődtek, jobban elhúzódtak. A Hobbitnak hosszú előkészítése volt, amikor Guillermo del Toro-t kétparter irányítására állították, de a teljes jogok, a finanszírozás és a termelési engedélyek megszerzésének lassú mozgása miatt félretették. Sajnos addigra már túl sok pénzt merített a projektbe, és Jacksonnak fel kellett lépnie, és határidőre be kellett szereznie őket (végül annyira kimerültté vált, hogy a második részt ismét ketté osztja, hogy teljes trilógiát készítsen).

A halandó motoroknak nem volt annyira pénze, hogy belemerüljenek, de még mindig nagyon sokkal az óra ellen. A Jackson könyve, amelyet 2008-ban szereztek meg azzal a szándékkal, hogy maga irányítsa, 2018 végén lejárt, és miután a The Hobbit 2014-ig kiadta megbízásából, a dolgok szűk voltak. Ezen a ponton lépett fel Rivers, és a film elindult a gyártásba. És bár ez már egy évtizede fejlesztés alatt áll, a tervek nagy részét felújították, hogy tükrözzék a steampunk őrület átadását. Végül a film valószínűleg csupán hetekkel jelent meg a jogok lejárta előtt.

A Mortal Engines helyzete sehol sem olyan bonyolult, mint a Hobbit, ám ugyanez a pénzügyi megfontolások által okozott időigényes átfogó érzés volt a kezdetektől fogva, és úgy tűnik, hogy erősen befolyásolta a film készítését.