Először is szeretnénk tudatni velünk, hogy a hivatalos Star Trek film webhelyet frissítették az egyik fantasztikus Flash webhelyre. Megnézheti mind a pótkocsikat, képeket, háttérképeket kaphat, mind pedig a Trek új külső megjelenésén keresztül mutathat be. Menjen át a StarTrekMovie.com webhelyre, hogy ellenőrizze mindezt.
De … erről nem szól ez a bejegyzés. Ha semmi más, a Star Trek rajongói ismertek a részletekbe vett zavaros figyelmükről, amikor minden a tech és a Trek univerzumának történetére vonatkozik. Nem foglalkozom a történelemmel, de kihúztam egy nagyfelbontású képernyő-markolatot a pótkocsiból, amely minden korosztály számára érdekes.
Az alábbiakban összegyűjtöttem azokat a hajók, belső terek és vizuális effektusok képeit (továbbfejlesztett és élesítve, amelyek részletesebbek), amelyek közel állnak és kedvelik az igazi Trekkie szívét (erre gondolok, mivel magam óriási Trek-genek vagyok, tehát ne nem fog mindent megsérteni). Biztos vagyok benne, hogy lesz vita (érv) az alábbiakkal kapcsolatban.:-)
Ide tartoznak:
- Az építés alatt álló tiszteletreméltó USS Enterprise NCC-1701 (igen, a Földön, nem pályán, mivel mindannyian tudjuk, hogy hol épült).
- Úgy néz ki, hogy vagy az Enterprise új, szokásos shuttle-járműve, vagy egy nagyobb szállítási változat.
- Egy vadonatúj transzporteffektus 20 év alatt először (a Star Trek-kel kezdődő filmekben és TV-sorozatokban az összes transzporteffektus: ugyanazon alapvető megjelenés variációi).
- Egy vadonatúj "Warp speed" (más néven: "jumping into subpace") effektus. Személy szerint soha nem tetszett a kis csillagszóró hatás, amelyet az ST: TNG óta használtak.
- Vessen egy pillantást egy pár shuttlecraft-ra, amelyek hasonlóak az eredeti sorozat ismerős alakjához.
- Vessen egy pillantást az Enterprise fényes, fényes új szerkesztőire (erről nem vagyok túl jazz - nagyon "2001: A Space Odyssey").
- Egy lövés az elülső hídról a kapitány székének szempontjából (kilépve Warpból).
- Néhány részletes felvétel az USS Kelvin-ről, beleértve egy hátsó nézetet, amely megmutatja a shuttlebay ajtót, és tisztázza, hogy a másodlagos hajótest a csészealj szakasz fölött, a meghajtóegység pedig alatta van (sapkahegy az eredeti sorozat korai csillaghajójának terveihez).
- Végül ikonikusabb nézet az új vállalatról.
Kattintson az összes alábbi képre, hogy megjelenjen a képek hi-res verziói. Mindegyikben leírást és elemzést adok egy Star Trek rajongónak, akik az 1970-es évek eleje óta Trekkie voltak (én lennék én) és akiknek kedvenc sorozata a TOS (az eredeti sorozat).
Itt egy nagyon jó felvétel az építés alatt álló vállalatról. Nincs értelme, hogy valami oly masszív dolgot építenek a földön, de nincs erre valami cselekményhez kapcsolódó ok (túl egy fiatal Kirk drámai szünetén túl).
Kemény klasszikus Star Trek rajongóként zavar ez engem? Nem.
A shuttle-oldal oldalán található regisztrációs szám alapján egyértelmű, hogy az Enterprise-hoz tartozik (NCC-1701), de ez az új "standard" shuttlecraft - e, vagy az Enterprise-nak különféle modelljei vannak (a la ST: TNG)?
Zavar engem? Talán egy csaj, de nem elég ahhoz, hogy kiszabadítson.
Itt van az új transzporter-hatás - egyfajta őrült megjelenésű, és nehezen érzi magát egy statikus képben, de örülök, hogy újszerűen éreztem a hatást.
Zavar engem? Dehogy.
Ez már régóta esett át - soha nem tetszett az, hogy a Warp sebességre való „gumiszalag megvilágításra kerül”. Ez inkább a tér torzulásának tűnik.
Zavar engem? Nem, éppen ellenkezőleg, tetszik.
Úgy néz ki, hogy ezek régi stílusú shuttlecraft. Az az érzésem, hogy ezek az USS Kelvinhez tartoznak, és ez a hajó inkább hasonlít az eredeti NCC-1701-hez, és hogy az új vállalkozás inkább az NCC-1701A-hoz hasonlít.
Zavar engem? Kicsit - szeretnék látni egy kicsit alapvetõbb változatot az eredeti Enterprise-ról, és a furcsa forma ellenére a Kelvin sokat emlékeztet nekem az eredeti Enterprise "ízére".
Itt van egy pillantás a vállalkozás új folyosóira. Élénkfehér megjelenésűek, amelyek valóban a 2001-es hajóra emlékeztetnek: A Space Odyssey.
Zavar engem? Nos, őszintén szólva, igen. Elég ahhoz, hogy "Trekkie felháborodását" érzem. Nem, nem annyira. Nézd meg, mit csináltak a Batman újraindításával, és ez nagyon jól működött.:-)
Noha fehér "iBridge" megjelenésű, az állomások összességében hasonlóak (bár sokkal tágabbak) az elrendezéshez, amelyet az Enterprise minden iterációjában ismertünk.
Zavar engem? Amint átjutok a "fehér híd" megjelenésén, nem. Bár még mindig nem értem, miért nem tudták legalább összeegyeztetni az eredeti híd színsémáját vagy közel állni hozzá.
Az USS Kelvin. Nem ismerem eléggé a csillaghajó-nyilvántartások történetét ahhoz, hogy tudjam, hogy ez kánonból származik-e, de el kell mondanom, hogy tetszik az itt bemutatott eredeti tervek iránti békéje.
Zavar engem? Nem, valójában nagyon szeretem.
Újabb pillantás az USS Kelvin-re. Ellenőrizze a shuttlebay bejáratát a hajó felső részében és az impulzusmotorokat.
Zavar engem? Nem, ismét ez az egyik legkedveltebb részletem, és nagy tiszteletnek tűnik az eredeti személynek.
Itt van az új vállalkozás elölnézete. Hirtelen sokkal jobban néz ki, mint ahogyan a Star Trek univerzumba tartozik, mint az előző képen.
Zavar engem? Ezt még látni kell. Még mindig a reteszeket vonom, amikor az új hajóról van szó, de azt gondolom, hogy valószínűleg nagyon jól néz ki a képernyőn. Itt vették át a legnagyobb szabadságjogokat, de végül, ha minden gélesedik, azt hiszem, megéri.
Tehát mit gondolsz? Anathema a létrehozott Trek-i tanulmányhoz vagy logikai frissítések a franchise bevezetéséhez a 21. századba?
